PODCASTNEWS.ID – Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame pada motor Honda tengah menjadi sorotan masyarakat. Rangka ini dinilai mudah patah, keropos, hingga berkarat saat digunakan. Beberapa video kejadian rangka eSAF patah, keropos, dan berkarat viral di media sosial.
Apa itu rangka eSAF? Rangka eSAF adalah struktur di sepeda motor Honda yang menghubungkan bagian depan motor dengan tempat duduk pengendara. eSAF merupakan rangka baru yang diaplikasikan Honda sejak 2019 dan minim sekali sambungan. Model kerangka ini dipakai beberapa motor skutik Honda keluaran terbaru seperti Honda Genio 2019, Honda BeAT 2020, Honda BeAT Street 2020, Honda Scoopy 2020, hingga Honda Vario 160 di 2022.
Rangka eSAF bentuknya juga tidak bulat seperti pipa dan menggunakan pelat baja yang di-press dan dilas pakai laser welding sehingga berbeda dengan rangka biasa. AHM mengklaim rangka eSAF lebih ringan 8 persen dibanding rangka skutik Honda sebelumnya. Hasilnya konsumsi bahan bakar motor pun lebih irit misalnya Honda BeAT hingga 60,6 km per liter (fitur ISS on), Honda Vario 160 46,9 km per liter, dan Honda Scoopy 59 km per liter.
Selain itu penggunaan rangka eSAF juga membuat ruang lebih besar di tangki bahan bakar dan bagasi. Honda BeAT misalnya memiliki bagasi 12 liter dengan tangki bahan bakar 4,2 liter. Selanjutnya Honda Vario 160 memiliki kapasitas bagasi 18 liter dan tangki bahan bakar 5,5 liter. Kemudian Honda Genio punya bagasi 14 liter dengan tangki bahan bakar 4,2 liter.
Terakhir Honda Scoopy bagasinya 15,4 liter dengan tangki bahan bakar 4,2 liter. PT Astra Honda Motor (AHM) memberi tanggapan resmi atas isu yang beredar tersebut. Seperti disampaikan General Manager Corporate Communication Astra Honda Motor (AHM) Ahmad Muhibbuddin, ada beberapa poin yang AHM sampaikan menanggapi isu rangka eSAF tersebut.
